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高低溫沖擊試驗機發(fā)生油堵是啥原因?

2022-04-13 [788]

  在搬運高低溫沖擊試驗機的過程中,經(jīng)常有技術人員會提醒要盡量保持設備的水平,不然容易會出現(xiàn)油堵的情況,究竟高低溫沖擊試驗機的油堵是啥原因呢?如果試驗箱設備出現(xiàn)油堵這種情況我們該怎么解決?

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  如果在高低溫沖擊試驗機內(nèi)操作傾斜的角度比較大,那么試驗箱壓縮機內(nèi)的冷凍油將從吸氣管流入低壓室。在重啟試驗箱設備壓縮機制冷的時候,冷凍油就會被吸進氣缸中,這可以讓壓縮機的負荷在短時間內(nèi)增加(氣缸中的壓縮比是根據(jù)氣體容積來確定的,然而液體不容易被壓縮),同時更要重視的是當冷凍油被送進冷凝器之后,再通過干燥過濾裝置進入較細的毛細管時,就會產(chǎn)生管道的堵塞,這種情況就是人們常說的油堵。

  高低溫沖擊試驗機發(fā)生油堵的情況該如何解決呢?在試驗箱工程中,先要切斷工藝管道,再放掉制冷劑,接好維修表閥,焊去干燥過濾器;然后通過表閥開始充氮,再充氮,干燥過濾器接的毛細管一端有氣流流出,保持氣流流動約一分鐘,使流進毛細管中的冰凍油消失;再將修封在冷凝管口的拇指間斷放開三到五次,每次放出約十秒鐘,讓冷凝管子內(nèi)的冰凍油流出,隨后松開毛細管,關閉維修閥。

        通過以上方法的處理,油堵的管道已經(jīng)基本排除,為了確保堵塞得到*清除,可重復上述的充氣過程。重新?lián)Q上新的干燥過濾裝置,進行抽空之后再注入制冷劑,試驗箱設備的冷熱都能恢復正常制冷,這就是處理試驗箱設備油堵的方法,解決油堵的情況后操作人員需要對設備部件進行排查,確保組件完好之后試驗箱設備可以正常投入使用。


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